CWパイルを呼ぶときの プチ・テクニック
昨日のブログでも書きましたが、CWパイルを呼ぶときのテクニックについてもう少し詳しく書きたいと思います。 テクニックと言っても、すでに何年もCW運用をされている方には常識と言ってもいい話だと思いますが、最近CWを始められた初心者の方の参考になればと思います。 昨日のブログと重複になりますが、、、 ... 続きをみる
アマチュア無線の活動記録です。 CWを中心に出ています。 移動もコンテストもBlogもゆる~くやってます。
昨日のブログでも書きましたが、CWパイルを呼ぶときのテクニックについてもう少し詳しく書きたいと思います。 テクニックと言っても、すでに何年もCW運用をされている方には常識と言ってもいい話だと思いますが、最近CWを始められた初心者の方の参考になればと思います。 昨日のブログと重複になりますが、、、 ... 続きをみる
ゴミネタです。。。 先日の移動でも使ったマグネットアース MAT50ですが、性能はさておき、色がネズミ色で、車の色とマッチしていないのが気になっておりました。 ということで、車の色に合わせてホワイト化してみます。 ホワイトのカッティングシートを貼りました。 たまたま手持ちが有ったシートを活用したの... 続きをみる
最近、IC-705を使って、愛知県内の7MHz電信の移動運用を行っています。 その移動地を決めるときに、よくチェックするのが 「J-クラスタ」です。 Jクラスタには、検索機能があり、市郡区コードを入れると、過去にレポートのあったリストが表示されます。 そこで、めぼしい移動地を思いついたら、その市郡... 続きをみる
DAIWAのDC安定化電源(PS-300XII)をウン十年間愛用しています。 トランス式のためスイッチング電源に比べノイズが少ないらしいです。 ただ、電源効率が悪い上に冷却方式が放熱板式のため、HF機で受信しているだけ(約3A)でも放熱板が手で触れないほどアッチッチになるので、外付けのファンを付け... 続きをみる
ゴミネタです。 100均で可愛いツールBOXを見つけ、FT-817用の小物を入れるのにちょうど良いと思い買ってきました。 メッセージキーヤー、パドル、マイク等、バラバラになりそうな小物が、ピッタリ収まりました。 内部の小物用トレーの裏側に、メッセージキーヤーを取り付けたのが ミソ です。 これで、... 続きをみる
FTIのクランクアップタワーは、ウインチ部が雨ざらしのためゴムVベルトがすぐ劣化してしまいます。 その結果、プリーが滑って空回りしてコントローラーエラーとなり、タワーが伸びなくなります。 そのため5年ほど前に、モータの上部にプラ板の屋根(雨避け)をつけていました。 効果はばっちりで、ここ5年間、1... 続きをみる